Sovuq chizilgan choksiz po'lat quvurlar odatda bir necha marta chizilgan bo'lishi kerak va har bir chizilgan o'rtasida mos keladigan stressni yumshatish tavlanishi bo'lishi kerak va keyingi sovuq chizmaning silliq rivojlanishini ta'minlash kerak. Tashqi ko'rinishidan sovuq haddelenmiş choksiz po'lat quvurlar ko'pincha kichik diametrga ega va issiq haddelenmiş choksiz po'lat quvurlar ko'pincha katta diametrga ega. Sovuq haddelenmiş choksiz po'lat quvurning aniqligi issiq haddelenmiş choksiz po'lat quvurlarga qaraganda yuqori va narx ham issiq haddelenmiş choksiz po'lat quvurlarga qaraganda yuqori. Sovuq chizilgan choksiz quvurlar odatda kichik kalibrga ega, asosan 127 mm dan past, ayniqsa sovuq chizilgan choksiz quvurlarning tashqi diametrining aniqligi juda yuqori va sovuq chizilgan choksiz quvurlarning uzunligi odatda issiq haddelenmiş choksiz quvurlarga qaraganda qisqa. Devor qalinligi bo'yicha sovuq tortilgan choksiz quvurlar issiq haddelenmiş choksiz quvurlarga qaraganda bir xilroqdir.
Birinchidan, u transport suyuqligi, ya'ni suyuqlik tashish uchun quvur liniyasi sifatida ishlatilishi mumkin. Masalan, neft, kerosin, tabiiy gaz va boshqalar. Bu suyuqliklarni sovuq chizilgan choksiz po'lat quvurlar bilan tashish kerak. Agar tikuvlar bo'lsa, buning iloji bo'lishi mumkin. Oqish sabab bo'ladi.
Ikkinchidan, u ba'zi bir mashinalarning qismlari sifatida ishlatilishi mumkin, masalan, neft burg'ilash quvurlari yoki avtomobil uzatish vallari va boshqalar va ko'pincha velosiped ramkalarida qo'llaniladi.
Uchinchidan, sovuq chizilgan choksiz po'lat quvurlar ko'pincha ba'zi bir keng ko'lamli mashinalarda, masalan, qozon isitish uchun ta'minot quvurlarida va boshqalarda qo'llaniladi.
https://www.skivingtubelw.com
