Piston rodlari qanday qo'llaniladi?

Piston rodlari asosan gidravlik va pnevmatik, muhandislik mashinalari va avtomobil ishlab chiqarishda piston rodlari uchun ishlatiladi. Piston rodi o'ralgan. Sirt qatlami sirt qoldiq bosim kuchlanishini saqlab qolganligi sababli, u sirtdagi mikro yoriqlarni yopishga yordam beradi va korroziyaning kengayishiga to'sqinlik qiladi. Bu sirtning korroziyaga chidamliligini yaxshilaydi va charchoq yoriqlarining paydo bo'lishini yoki kengayishini kechiktiradi, shu bilan silindrli novda charchoq kuchini yaxshilaydi.
Rulonni shakllantirish orqali rulon yuzasida sovuq ish bilan qattiqlashtiruvchi qatlam hosil bo'ladi, bu silliqlash juftligining aloqa yuzasining elastik va plastik deformatsiyasini kamaytiradi, shu bilan silindrli novda yuzasining aşınma qarshiligini yaxshilaydi va silliqlash natijasida kelib chiqadigan kuyishlarning oldini oladi. Yuklangandan so'ng, sirt pürüzlülüğü qiymati kamayadi, bu mos keladigan xususiyatlarni yaxshilashi mumkin. Shu bilan birga, silindr tayog'i pistoni harakatlanayotganda muhrlangan halqa yoki muhr qismlarining ishqalanish shikastlanishi kamayadi va silindrning umumiy xizmat muddati yaxshilanadi.
Rolling jarayoni samarali va yuqori sifatli jarayon hisoblanadi. Rolling effektini isbotlash uchun misol sifatida 160mm diametrli Jingbo markali kesish va aylanma boshi ishlatiladi. Yuklangandan so'ng, silindr tayog'ining sirt pürüzlülüğü Ra3,2 ~ 6,3um dan Ra0,4~0,8um gacha siljitishdan oldin kamayadi, silindr tayog'ining sirt qattiqligi taxminan 30% ga oshadi va silindrli rodning sirt charchoq kuchi 25% ga oshiriladi. Yog 'tsilindrining xizmat qilish muddati 2 dan 3 baravar ko'payadi va prokat jarayoni silliqlash jarayoniga qaraganda taxminan 15 barobar samaraliroqdir. Yuqoridagi ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, prokat jarayoni samarali va silindrli novda sirt sifatini sezilarli darajada yaxshilaydi. Piston rodlari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun quyidagi veb-saytga tashrif buyuring: https://www.skivingtubelw.com